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버스 구성

일련번호	HL00071
빈	LFMHS58177S000046
차량 모델	SCT6702TRB53L
차량 제조업체	쓰촨 FAW 도요타 자동차 주식회사
길이, 너비 및 높이	7005×2040×2760mm
좌석 수	23석
전원 유형	디젤
엔진 모델	토요타 4.0L 디젤
엔진 출력	110~130kW(150~175HP)
서스펜션 시스템	판 스프링 서스펜션
승객석 도어 구성	전면 단일 수동 슬라이딩 도어
차체 내부	프리미엄 패브릭 또는 가죽 시트
에어컨 냉각 용량	36,000 - 42,000kcal/h
난방 시스템	독립적인 온수-난방
차량 전체 유리	표준 착색 단일{0}}층 강화유리
좌석 구성	높은-등받이 임원 좌석
화물칸	후방 상향-해치 열기
전기 시스템	전기 시스템: 냉장고, 터치스크린,

버스 개요

비즈니스 셔틀의 경우 Toyota Coaster SCT6702TRB53L이 거의 표준입니다. 모두가 그것을 알고 있습니다. 주된 이유는 무엇입니까? 내부는 조용하고, 토요타 엔진은 결코 죽지 않으며, 솔직히 엔진을 갖는 것은 전문적으로 보입니다.

A/C 시스템은{0}}약 36,000~42,000kcal/h를 펌핑하는 이중 독립 장치입니다. 실내를 빠르게 냉각시키는 것은 매우 중요합니다.
공장에서 출고되면 일반적으로 표준 착색 유리와 일반 수하물 해치가 함께 제공됩니다. 그러나 대부분의 사람들은 이를 수정합니다. 더 조용하게 만들기 위해 절연 유리로 업그레이드된 고성능-버전을 자주 볼 수 있습니다. 이는 신뢰성을 나타내기 때문에 정부나 기업 차량이 선택하는-것입니다.

버스 세부정보

Toyota Coaster(코스터) SCT6702TRB53L은 단순한 차량 그 이상입니다. 이는 "모바일 최상급-비즈니스 클래스 캐빈"이자 중요한 "브랜드 이미지 자산"입니다. 그 가치는 탁월한 편안함, 절대적인 신뢰성, 강력한 상징적 의미라는 세 가지 확실한 기둥을 기반으로 합니다.

승객 경험 측면에서 업계 표준을 설정합니다. 뛰어난 NVH(소음, 진동 및 충격음) 제어 기술은 차량 내부의 대화를 속삭이는 수준으로 만들어줍니다.- 에어컨 시스템은 총 냉각 용량이 약 36,000-42,000kcal/h인 독립적인 전면 및 후면 이중 증발기 설계를 채택하여 편안함을 보장하는 핵심입니다. 즉, 무더운 여름에도 최대 부하가 있고 도어가 자주 열리는 경우에도 시스템이 빠르게 냉각되고 전면 및 후면 캐빈 사이의 균일한 온도를 유지하여 고르지 않은 난방을 제거할 수 있습니다. 좌석은 넓고 지지력이 뛰어나며 서스펜션 튜닝은 도로 요철을 "다림질"하여 진정 럭셔리한 경험을 위한 부드럽고 조용하며 시원한 환경을 조성하도록 설계되었습니다.

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